工學(xué)博士、研究員、博士生導師，中國環(huán)境科學(xué)研究院首席科學(xué)家、國家環(huán)境保護機動(dòng)車(chē)污染控制與模擬重點(diǎn)實(shí)驗室主任；
獲“國家生態(tài)環(huán)境保護專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才”稱(chēng)號，長(cháng)期從事移動(dòng)源排放控制理論方法與減排技術(shù)研究；
在移動(dòng)源相關(guān)法律法規政策標準、排放清單模型構建、排放控制技術(shù)和清潔油品、移動(dòng)源環(huán)保達標監管技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展了大量研究，取得豐富的科研成果。參加了《中華人民共和國大氣污染防治法》交通污染防治部分的調研論證和起草工作，牽頭編制了機動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機械污染防治技術(shù)政策，提出了“車(chē)、油、路”統籌的機動(dòng)車(chē)環(huán)境管理思路以及“車(chē)、油、路、企”統籌的柴油貨車(chē)污染防治政策建議。開(kāi)發(fā)了“中國機動(dòng)車(chē)排放因子”模型，應用于國家污染源普查、總量控制、環(huán)境統計。開(kāi)展移動(dòng)源排放標準體系研究，主持和參與制定了國家第六階段機動(dòng)車(chē)排放標準以及在用車(chē)、油品等10余項國家或環(huán)境保護標準；作為負責人承擔國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、自然基金、大氣重污染成因與治理攻關(guān)及省部級項目30余項，發(fā)表論文70余篇、著(zhù)作10余部，榮獲省部級科技進(jìn)步一等獎5項，二等獎3項。
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